Una vez el profesor Boneco, en el quinto año de secundaria (seis años atrás en mi vida), dijo con tono macabro: "Bueno chicos, saquen una hoja!!! Hoy tenemos prueba de geografía. Respondan sobre el noreste argentino, más exactamente sobre Corrientes, Chaco y Formosa". Claro, tuvimos que inventar data, nuevos ríos e incluso célebres pobladores que nunca existieron. Ustedes ya conocen las famosas "guitarreadas" del colegio para zafar. Recuerdo que zafé y mi felicidad fue total. Pero desde esa época, tengo ganas de conocer el noreste argentino a mi manera, y no por los libros de vaya a saber qué autor.

Bueno, conocer Chaco y Formosa a mi manera es salir de tour con mis compañeros de skate, llámense: Juan Manuel Wallace, Gianfranco De Gennaro Guilmour, su servidor, y el editor, chofer, fotógrafo y/o hombre orquesta Gustavo Humeniuk. Este grupo se constituía dentro del primer auto, conocido como "el auto del terror". Cualquier cosa podía pasar circulando por los 1.250 km. de ruta, desde chocar hasta ser detenido en cada puesto policial, previa infracción. El otro auto, alias "el auto de la felicidad" circulaba delante nuestro sin ningún problema, guiándonos bajo el mando de Felipe Carosella y Rodrigo Barros Hurtado, más la dupla Nacho Villalba/Jorge Amarilla como copilotos. ¿Por qué diferenciar los autos?. Por el simple hecho de que se dividieron los skaters al azar y se lograron dos combos significativos. El "legal" y el "marginal". Estar del lado de la ley implica viajar muy relajado sin ninguna preocupación. El restante, implica llevar alcohol, ausencia de balizas y matafuego, y rebasar los límites de velocidad. Claro, ustedes se preguntarán ¿cómo puede funcionar todo esto? Fácil, todo se concentra en las ganas de andar y descubrir lugares nuevos, como también explorar el país a nuestra manera, sobre un skate y compartiendo una session con los locals.

Mi sueño se veía más real cuando al llegar a Resistencia (Chaco) me presentaron a Milo (el organizador del circo) y demás locals. Después de un buen almuerzo y digestión empezamos a usar un circuito de rampas bastante aceptable para el espectáculo. A esta altura ya contábamos con la presencia de Carucha, fotógrafo independiente y Emiliano Fredes, camarógrafo y payaso de este circo (que habían viajado en ómnibus). La demostración fue buena y hubo regalos que deleitaron a la concurrencia. Todo esto captado por diferentes tipos de cámaras, pero sólo una tenía cierto ‘Ojo de Pez’ que filmaba los entretelones de este circo.

Ya cansados del viaje y la demo, Milo nos agasajó con un gran asado y una noche de juerga prometedora. Pues así fue, y cuando nos quisimos recuperar, estábamos a las nueve de la matina rumbo a Formosa capital. En el viaje Gianni me contó que había estado en Formosa con anterioridad y le daba cierta vergüenza hacer demostraciones porque se sentía como Michael Jackson, con barbijo y todo, ante tanta repercusión entre la gente. Fuimos atendidos muy cordialmente por Miriam, propietaria de "Nitrógeno", y luego de una soberbia tallarinada en una quinta con pileta y cancha de tenis, nos dirigimos hacia el predio donde las rampas estaban esperándonos. Volviendo al tema, Gianni no estaba equivocado. Apenas usamos el circuito y nos convertimos en los Rolling Stones, sí señores. Las ganas de andar hicieron que la demo se extienda por cuatro horas, previa ‘escuelita’, regalos, autógrafos, fotos y filmación. Ya exhaustos, Miriam nos atacó con un dorado y asado a la parrilla, que le hicimos frente con gran valor. Todo finalizó con muchos agradecimientos, un par de botellas de whisky de regalo y a la cama. Al otro día, "el auto de la felicidad" se retiraba temprano y nosotros nos dirigíamos a Corrientes capital con la promesa de andar un tiempo corto en un bowl de cemento que construyó la municipalidad. Habiendo hecho esto, "el auto ilegal" se preparaba para su última demostración. Esta no consistía en andar en skate, sino en demostrar documentación personal, baúl, bolsos y demás. Quizás ésta última fue la más difícil de todas; andar... en la ruta.

Chau! - Luis Alberto Kretschmann.

HOJA DE RUTA DEL 'ILEGAL': 2.700 kilómetros en cuatro días.

Viernes por la tarde, partida de capital federal. Detención por la noche en un campo en la provincia de Entre Ríos para 'descansar'. Dimos tanta vuelta para encontrar ese fucking campo, que el descanso no fue suficiente. 7 hs. Vuelta a la ruta. Primer encuentro con la ley: media hora parados por no tener matafuegos ni balizas. Sesenta pesos de multa. Segundo encuentro con la ley: requerimiento de identificación de todos los sospechosos (algunos documentos estaban en el baúl, que venía hasta las bolas...). Tercer encuentro fallido con la ley: el seguro del auto está vencido. 'Estacione en la banquina y acompáñeme señor'... Cinco mugrosos pesitos para seguir viaje. En los siguientes puestos camineros ya estaban todos enterados por radio de nuestras cagadas, así que directamente no nos paraban. No podían encontrar nada más fuera de regla; lo habían descubierto todo... (o casi todo). Sábado 15:30 hs. Llegada a Resistencia. Almuerzo, demo y hotel. Asado increíble, boliche, hotel. Domingo 9 hs. Partimos hacia Formosa. Intento fallido de suicidio, pasando en una curva a 160 km por hora, entre dos ciclistas y un camión con acoplado. Llegabamos tarde para la demo... Llegada a Formosa. Quinta con cancha de tenis y pileta (el único en tirarse al agua fue, obviamente, la Nona Luis Kretschmann). Tallarines y camino a la demo. Dulces niñas adolescentes desesperadas por obtener algo de Jorge 'rompecorazones' Amarilla. Nota para un canal de TV local, con un entrevistador que era un doble de Quintín, el de PNP, pero éste era de verdad... Cena en la quinta y a descansar. Lunes a las 12 hs. partimos hacia Corrientes Capital. Almuerzo y session en el pool. Vuelta a Capital Federal. Diez horas de ruta sin parar... a dormir!!!!!!

Gustavo Humeniuk